国际汽车公司已经努力出售低价汽车市场前景
时间:2019-02-11 21:29:08 来源:ty8天游官网 作者:匿名


在过去两年中,国际汽车公司推出低价汽车的趋势正在新兴市场中不断增长,从超豪华的捷豹路虎到雷诺,日产,菲亚特等一般大众品牌。随着越来越多的国际汽车公司瞄准新兴市场,他们也开始进行战略转型并推出低价汽车。

据路透社消息,豪华车制造商捷豹路虎将于2015年发布捷豹品牌低价新车。不久前,凯迪拉克XTS还将推出两款新车型—— 28T优雅和28T技术,售价分别为36.99万元和3999万元元分别与梅赛德斯 - 奔驰C级,宝马3系和X1,奥迪A4L以及沃尔沃S60等入门级豪华车竞争,而上述豪华车的售价均在30万元左右。

此外,在今年年初,一些国际汽车公司也宣布了他们将进入低价汽车市场的消息。根据《日本经济新闻》,日产将在未来的印度新工厂投资约300亿日元,约为3.2亿美元。从2014年下半年开始,该工厂将生产Datsan品牌的低价汽车。菲亚特首席执行官马乔里在接受媒体采访时表示,菲亚特正在考虑推出一个新的低价品牌,根据《欧洲汽车新闻》,该品牌将被命名为Innocenti。

早些时候,2012年,大众研发部门负责人Ulrich Hackenberg表示,大众汽车将为中国市场推出一个新的低价品牌。新车预计将于2015年左右上市,价格可能低至人民币50,000元。关于。

早在1998年,雷诺就开始使用X90计划,以约5000欧元的价格探索创造一款可靠实用的入门级家用轿车,后来成为Dacia品牌。

然而,总的来说,近年来外国品牌一直在低价汽车市场上努力。这也与近年来新兴市场的崛起有关,包括中国,印度,巴西和俄罗斯。中国市场曾经成为世界第一汽车生产和销售国,而其他新兴汽车市场也保持了两位数的增长率。这种增长势头与北美的缓慢增长和欧洲销售的急剧下降形成鲜明对比。新兴市场的巨大消费潜力不仅吸引了越来越多的国际汽车制造商关注它,而且成为这些汽车制造商竞争的重要战场,并希望继续保持未来世界汽车市场的优势。在新兴市场占据更大市场份额的地位是获胜的关键。与欧洲,美国和日本等发达国家相比,中国,印度,巴西和俄罗斯等新兴市场的人均收入普遍较低。这些地方人们的主要吸引力是“转移工具”,所以他们经常希望购买更多。便宜的汽车产品满足了他们的基本需求。国际汽车制造商已经看到这种需求特征开始进入低成本汽车市场。此外,这些新兴市场在制定汽车产品规格方面仍然不完善。安全和排放等标准落后于欧洲,美国和日本。成熟的市场也为汽车制造商降低生产成本创造了条件,国际汽车制造商通常使用旧技术和旧平台来推出更便宜的汽车产品。

然而,我们也应该看到推出低价汽车的弊端,例如低价汽车,这意味着低质量和低利润,特别是对于现有品牌。为了避免对大众汽车等现有品牌的影响,在推出低价汽车时,它决定采用一个全新的品牌来区别于现有的大众汽车品牌,而其他制造商,如雷诺的Dacia品牌,再次复活。日产Datsan品牌是一个独立品牌。

此外,新兴市场消费者的消费特征也在发生变化,虽然价格仍是购买汽车时这些地区消费者最重要的因素之一,但随着当地消费者的成熟,他们对汽车价值的期望也是不断改进,越来越受到汽车安全性能和驾驶体验的关注。与此同时,新兴市场产品的规范和法规也越来越完善,一直主导低成本汽车市场的本土汽车制造商也将成为这些低价汽车品牌的重要竞争对手,这些低价汽车的未来销售。我们将拭目以待。

(文章来源:隔世汽车网)